Le statistiche esami patenti 2025

Come ogni anno nel mese di aprile, il Centro Elaborazione Dati del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti predispone sotto forma di pubblicazione le statistiche relative alle attività svolte nell’anno precedente per il conseguimento delle patenti di guida.
Il documento ufficiale rilasciato dall'amministrazione è disponibile in pdf a questo link: Esiti esami 2025.
Ci sono tutti i dati relativi alle prove d'esame divise in base alle modalità di presentazione delle domande (privatisti, autoscuole), alle diverse categorie di patente (A-B-C-D-E-Speciali), al tipo di esame (teoria, guida), agli esiti degli esami (idonei, respinti) e al sesso dei candidati.
Questa pubblicazione è particolarmente rilevante perché fornisce spunti interessanti per valutare “come si muove” il mondo delle patenti di guida.
Il numero delle prove d’esame (che comprende sia le prove di teoria, sia quelle di guida) ha raggiunto un totale di 2.314.213, superando di ben 47.194 unità i dati 2024. La percentuale di candidati idonei è risultata molto maggiore negli esami di guida (85,40% di idonei) rispetto alla percentuale di candidati idonei agli esami di teoria (61,96% di idonei)
Continua la lenta decrescita delle autoscuole attive: 6.589 autoscuole contro le 6.660 del 2024. Se si amplia l’orizzonte di analisi vediamo che nell’arco di 10 anni (dal 2015, 7.034 autoscuole operative) sono ben 445 le scuole guida non più in attività.
Dunque, autoscuole in calo ma allievi pro capite in crescita e “performances” leggermente migliori in quanto il numero di allievi “idonei” per ciascuna scuola guida è salito a 145 (contro i 143 del 2024).
Le autoscuole, inoltre, continuano a rappresentano la principale alternativa per la formazione dei candidati. Infatti, il 96,05% dei candidati ha scelto di affidarsi ad una scuola guida a fronte di una percentuale del 3,95% di privatisti, pressoché invariata rispetto al 2024. Questo è un segno che la professionalità e la formazione che le scuole guida offrono ai candidati sono riconosciute, molto apprezzate e costituiscono un riferimento importante per la preparazione al conseguimento delle patenti.
Le patenti emesse nel 2025 sono “giovani”. Infatti, esaminando i dati, si nota che, su un totale di 1.210.241 patenti rilasciate a seguito di esame nel 2025, 754.349 (il 62,33% circa del totale) sono state conseguite da ragazzi con una età inferiore a 21 anni. Ulteriori 138.763 patenti (11,46 del totale), sono state conseguite da giovani tra i 21 e i 24 anni. Queste due fasce d’età rappresentano, da sole, il 73,79% circa di tutte le patenti emesse nel 2025 a seguito di esame.
Quanto ai numeri delle patenti emesse a seguito di esame nei confronti di titolari nati all’estero, si conferma in posizione dominante l’Africa (con 50.216 patenti emesse, in crescita di 4.287 unità rispetto al 2024); seguono i paesi Europei non UE (32.288) e l’Asia (37.624 anch’essa in crescita di 3.280 unità rispetto ai valori del 2024).
Diminuiscono in maniera importante, rispetto ai dati 2024, i promossi alle prove d’esame per le patenti C: 39.245 (ben – 1.138 rispetto all’anno precedente). Se consideriamo che nel 2025 il totale delle prove d’esame delle patenti C è stato minore di circa 888 unità, il calo è, in proporzione, ancora più significativo. I promossi alle prove d’esame per le patenti D, invece, aumentano rispetto al 2024: 12.586 (+977). Se incrociamo questi dati con le previsioni di UNIONCAMERE che aveva stimato, per il 2025, un fabbisogno di 232.330 conducenti di mezzi pesanti e camion, ed uno di 16.730 conducenti di autobus, tram e filobus, si ha una ulteriore conferma della significativa carenza di autisti professionali, inadeguata a soddisfare la domanda da parte delle aziende di trasporto merci e passeggeri.
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